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Conductor de Tesla dice que iba dormido con el 'Full Self-Driving' cuando chocó contra una patrulla: dos policías heridos

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Un Tesla chocó a velocidad de autopista contra una patrulla de la Policía de Caminos de California (CHP) que atendía otro accidente en la autopista I-80, en Fairfield. Dos oficiales resultaron gravemente heridos. El conductor, de 22 años, dijo a los investigadores que iba dormido con el sistema “Full Self-Driving” (FSD) activado, según Electrek y The Verge.

Qué pasó

  • Ocurrió poco antes de la medianoche del martes 13 de octubre. Los policías atendían un choque mortal ocurrido una hora antes, con cuatro carriles cerrados con bengalas, conos y luces de emergencia, según Electrek.
  • El video que publicó la CHP muestra al Tesla pasando de largo las bengalas y los conos antes de impactar la parte trasera de la patrulla, con los dos oficiales adentro.
  • El conductor salió con lesiones leves. Ambos choques siguen bajo investigación.

Ojo: por ahora, la única prueba de que el FSD iba activado es la palabra del conductor; los registros del auto lo confirmarán. La CHP tampoco ha dicho el modelo ni la versión del software, aclara Electrek.

“No es un sistema autónomo”

La CHP fue clara: “A pesar de su nombre, el Full Self-Driving no es totalmente autónomo. La tecnología no libera a los conductores de su responsabilidad”, citó The Verge.

No es la primera vez. Según Electrek, los reguladores de EE. UU. investigaron desde 2021 una serie de Teslas que chocaron contra patrullas y bomberos detenidos, lo que terminó en un llamado a revisión de más de 2 millones de autos en diciembre de 2023 con más alertas de atención. El FSD (Supervisado) usa la cámara de la cabina para vigilar que el conductor mire el camino; si iba realmente dormido, el sistema no debió llegar tan lejos.

¿Qué significa para México?

Cada vez más autos que se venden en México traen asistencias al conductor: control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril o frenado automático. Ninguna convierte al auto en autónomo:

  • Tú sigues manejando: las asistencias ayudan, pero no sustituyen tu atención.
  • Si tienes sueño, detente. Ningún sistema está diseñado para que el conductor duerma.
  • Ojo con las zonas de emergencia de noche: conos, bengalas y luces significan bajar la velocidad y cambiar de carril, con o sin asistencia.

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Fuentes: Electrek y The Verge (16/10/2026), consultadas el 17/10/2026.

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