Tesla presentó el jueves 15 de octubre su nuevo Roadster, casi nueve años después del primer prototipo de 2017. La presentación, transmitida en vivo desde una base de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas, parecía de película: el auto subió por una rampa curva hasta quedar de cabeza, se impulsó con propulsores, giró en el aire y aterrizó sin problema, según Fox Business y TechCrunch.
En otra prueba, el Roadster saltó por encima de una fila de vehículos de Tesla y un tráiler Semi antes de caer del otro lado, como se ve en este video de la presentación:
Video: presentación del Tesla Roadster (15/10/2026).
¿Cómo vuela un auto?
- Propulsores de gas frío: el Roadster usa 10 propulsores conectados a 600 litros de aire comprimido para levantarse y girar en el aire; el tanque se puede recargar, explicó Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de Tesla, según TechCrunch.
- Succión con ventiladores: unos ventiladores sacan el aire de debajo del auto con tanta fuerza que lo mantienen pegado al techo de la rampa, incluso detenido, según Electrek.
- Más empuje que las llantas: Tesla dice que los propulsores generan de 4 a 5 veces la fuerza que soportan las llantas, por eso acelera más que cualquier auto actual.
Versiones, cifras y fecha
| Versión | Qué tiene | 0 a 96 km/h (0-60 mph) |
|---|---|---|
| Performance | Para calle, 2 asientos, aerodinámica activa y succión | Menos de 1.6 s |
| Thrust | Para pista, 2 asientos, propulsores traseros | Menos de 0.9 s |
| Rocket | 1 asiento, propulsores alrededor del auto; solo por invitación y no aprobado para calle | Menos de 0.59 s |
Fuente: Electrek.
- Autonomía: más de 300 millas (unos 480 km), y velocidad máxima de más de 230 mph (unos 370 km/h), según TechCrunch.
- Producción: Musk dijo que se fabricará en 2028. No hubo precio.
- Reservación: 50,000 dólares para el Performance y 250,000 dólares para el Thrust, según TechCrunch y Fox Business.
Ojo: el Roadster se prometió para 2020 y se retrasó varias veces. Electrek recuerda que en 2017 se ofrecían 1,000 km de autonomía y cuatro asientos; ahora son unos 480 km y dos asientos como máximo. Las maniobras aéreas son de las versiones más caras y limitadas.
¿Qué significa para México?
Tesla no anunció precio ni fecha para México, y con un apartado de 50,000 dólares será un auto para muy pocos. Pero la presentación muestra hacia dónde va la tecnología automotriz:
- Tecnología espacial en autos: propulsores y tanques de alta presión que antes solo se usaban en cohetes.
- Más competencia en eléctricos: Electrek compara el Roadster con el Denza Z (de BYD) y el Xiaomi SU7 Ultra, que ofrecen más autonomía por menos dinero.
- Marketing con video: Tesla apostó por una demostración en video, no por una ficha técnica. Si tienes un negocio, un video corto mostrando tu producto en acción comunica más que cualquier folleto.
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Fuentes: TechCrunch, Electrek y Fox Business (15/10/2026), consultadas el 16/10/2026.